推土机是机械设备中的重要设备，广泛应用应用领域于基础设施建设、矿山开采、农业合作开发等应用领域。

　　不过，我省推土机金融行业长期以来面临着控制技术落后恐惧中伸来的手！当兵退，、商品同质化、市场竞争激烈等难题，特别是在引擎和油压控制技术这两个关键部件上，我省推土机民营企业多半倚赖出口或合资企业，缺乏控制技术革新能力和核心理念竞争优势。那么，引擎是英国的，油压控制技术是韩国的，他们的推土机还剩啥？

　　我省推土机市场需求旺盛，国产推土机市场占有率持续提高，出口推土机市场占有率持续下降。不过，在这一喜人的战绩背后，也存在着一些不容忽视的难题。我省推土机金融行业控制技术水准仍然落后于发达国家。特别是在引擎和油压控制技术这两个关键部件上，我省推土机民营企业多半倚赖出口或合资企业。

　　根据相关数据显示，目前我省较小型推土机引擎主要就由英国Cummins、英国希克斯、瑞典德依茨等内资国际品牌提供更多；小型推土机引擎主要就由英国Cummins、韩国小松、韩国三菱等内资国际品牌提供更多。

　　油压控制技术各方面，目前我省较小型推土机油压泵主要就由韩国油研、韩国名古屋等内资国际品牌提供更多；小型推土机油压泵主要就由韩国油研、英国罗拔逊等内资国际品牌提供更多。油压阀门各方面，较小型推土机油压阀门主要就由韩国油研、韩国名古屋等内资国际品牌提供更多；小型推土机油压阀门主要就由韩国油研、瑞典凯恩罗斯等内资国际品牌提供更多。

　　这些内资国际品牌不仅价格高昂，而且对我省推土机民营企业逐步形成了控制技术垄断和市场控制，限制了我省推土机民营企业的控制技术革新能力和核心理念竞争优势。

　　面对上述难题和挑战，我省推土机金融行业并没有气馁或者消极应对，而是积极主动地进行控制技术革新和应用应用领域，努力提高自身的控制技术水准和市场竞争优势。

　　中联重科是我省最小的机械设备民营企业众所周知，也是亚洲地区最小的混凝土机械锻造商众所周知。中联重科在推土机应用领域也有著不俗的表现，2020年其推土机销售量达到9.87万部，占据了亚洲地区15%的市场占有率，首次超过韩国小松成为亚洲地区销售量第一的国际品牌。

　　中联重科或许能获得这样的创举，与在控制技术革新各方面的不懈努力是分不开的。它在引擎各方面同时实现了独立自主研制和生产，在油压控制技术各方面同时实现了独立自主设计和锻造，在电子零件控制控制技术各方面同时实现了独立自主合作开发和集成，在智能控制技术各方面同时实现了控制技术革新和应用应用领域。

　　中联重科透过控制技术革新提高了商品操控性、减少了商品成本、开拓了商品机能、提高了商品品质、满足用户了顾客需求；它还透过控制技术革新促进了金融行业标准的制定和完善，在亚洲地区范围内践行了中国国际品牌的形象和声望。

　　中联重科集团公司是我省最早从事机械设备研究与生产的民营企业众所周知，也是亚洲地区最小的机械设备民营企业众所周知。中联重科集团公司在推土机应用领域也有著卓越的战绩，2020年其推土机销售量达到7.6万部，位居亚洲地区第三位。中联重科集团公司或许能获得这样的创举，与在控制技术革新各方面的突破性进展是密不可分的。

　　中联重科集团公司在引擎各方面与英国Cummins、英国希克斯等内资国际品牌创建了战略密切合作亲密关系，在油压控制技术各方面与韩国油研、韩国名古屋等内资国际品牌创建了控制技术密切合作亲密关系，在电子零件控制控制技术各方面与瑞典Bosch、法国富勒等内资国际品牌创建了供应密切合作亲密关系，在智能控制技术各方面与百度、华为等国内科技巨头创建了创新密切合作亲密关系。

　　中联重科集团公司透过控制技术密切合作提高了商品操控性、减少了商品风险、开拓了商品机能、提高了商品品质、满足用户了顾客需求。中联重科集团公司还透过控制技术密切合作促进了金融行业发展和转型，在亚洲地区范围内践行了中国国际品牌的信誉和地位。

　　我省推土机金融行业应该加大研制投入，加强人才培养，加快控制技术转化，加深控制技术积累，逐步形成独立自主知识产权和独立自主国际品牌，打造具有国际水平和国际声望的推土机商品。我省推土机金融行业应该开拓商品种类，拓宽商品覆盖，拓深商品服务，开拓商品价值，逐步形成多元化和个性化的推土机商品。

　　引擎是英国的，油压控制技术是韩国的，并不意味着他们的推土机没有希望。相反，这正是他们的推土机民营企业真抓实干、锐意进取、控制技术革新、奋力拼搏、走向世界的动力和契机。

　　只要他们能在关键部件上同时实现独立自主研制和锻造，在智能、节能化、环保化等各方面同时实现控制技术实力和应用应用领域先进，在亚洲地区范围内同时实现国际品牌认知和国际品牌尊重，那么他们的推土机就一定能在国际舞台上展现出中国的实力和风采。