必一运动官网:宇通客车耐用性普及与传播专题 － 中国宇通 纵横中

　　继台风“海棠”对杭州造成不小影响之后，日前又有一场“风暴”登陆杭州。不同的是，这场风暴将促进杭州乃至浙江客车行业的进一步发展。

　　8月2日，宇通客车在全国开展的“耐用是金”活动在杭州市隆重举行，来自华东地区的宇通用户会聚杭州。活动不仅以巡讲的形式向同行阐述了客车“耐用”性能的重要性，并与同行分享了如何打造耐用客车的成功经验。在寻找“耐用之星”评选活动中，宇通客车的参赛选手以自己的亲身体验，讲述了各种实用而宝贵的客车保养和驾驶经验，引起用户的共鸣。用户纷纷表示，“耐用性”体现了客户对客车的进一步需求，将成为今后购车的首选指标。

　　专家认为，宇通掀起的这场“耐用普及风暴”将有利于提升用户在客车使用过程中的耐用理念，促使用户养成良好的客车使用和保养习惯，最终提升运营效率，实现客车价值最大化。而耐用理念的普及和耐用知识的广泛传播，还将有助于进一步提升客车行业的整体制造水平。

　　据悉，浙江作为华东经济表现最为活跃的省份之一，其公路客运发展也相对较早，对车辆要求也较高，不仅要求车辆外观历久弥新、故障率低、适应性广，更将客车作为赢利的投资工具，要求客车投资收益期长。这反映在浙江客运企业对性能可靠耐用的中高档客车更为偏爱，如浙江最早使用200万元以上卧铺客车、最早使用80万元以上大型客车等，这样的例子数不胜数。所以有人说，中国公路客运样板看华东，华东公路客运样板看浙江。

　　据宇通负责人介绍，客车的“耐用性”正好满足了这种需求。“耐用性”涵义丰富，它不仅意味着外观历久弥新、故障率低、适应性广、投资收益期长，更体现在先进的客车技术、完善的售后服务以及雄厚的企业实力对客车“可靠耐用”性能的保障。

　　目前，宇通已拥有行业惟一一家国家级技术中心站和首家博士后工作站，并和德国MAN公司合作，不仅制造出与国际技术同步的 “莱茵之星”豪华客车，而且已经牢牢占据了国内客车行业头把交椅的地位。今年4月份，宇通与古巴签订的中国客车出口第一大单，以平均每辆客车60万元的价格改变了以往中国出口客车都是低端产品的形象。目前，在众多的用户当中，宇通已经树立了以“耐用”为产品属性的中高档客车形象。

　　在寻找“耐用之星”评选活动中，入围选手对宇通客车的耐用性能都较满意。其中一位选手使用宇通客车ZK6115H，两年多跑了70万公里，车况依旧良好。他对此说道，宇通客车车身结构合理，整体性能良好，而自己在保养方面也非常注意，所以使用这么长时间以来还没有出现太大的毛病。

　　据了解，“耐用是金”系列活动面向全国，上海为活动首站，杭州为活动的第二站，与此同时，青岛也正在开展“耐用是金”系列活动。宇通还要在南京、保定、广州、深圳、北京、泉州等大城市陆续举行。“耐用是金”系列活动包括三部分：“耐用是金”万里巡活动、寻找“耐用之星”活动和“如何让耐用更耐用”的售后服务。宇通的“耐用是金”系列活动是为了普及耐用理念，传播耐用知识，让耐用的客车成为客户的赚钱工具，让“耐用”理念更加深入人心。

　　宇通客车倡导的“耐用是金”理念对杭州汽车客运企业的发展具有重要的启示作用。因为，随着“耐用是金”系列活动在全国铺展开，作为首个倡导“耐用”理念的客车企业，“耐用”将逐渐由宇通的产品属性升华为宇通的品牌属性。与此同时，宇通也为杭州客运企业创造了一种新的赢利模式和赚钱工具。