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海珠桥大修预计将会在本月25日左右完成，防攀爬措施的确定和实施迫在眉睫。新快报记者了解到，在近日召开的海珠桥防攀爬措施方案评审会上讨论了多个方案，其中最引人瞩目就是利用静电技术，对攀爬者先警告再放电。据悉，防攀爬方案最终选择仍未有倾向性意见，要等市政府方面决定。
专家组从防攀爬效果、桥梁景观、社会影响等方面综合考虑，结合国内外类似桥梁管理办法及市见和看法，提出3个防攀爬方案。
方案一是在桥钢梁2.5米高的位置外套钢套，钢套高80厘米至100厘米，钢套外涂滑水油漆，还会打上红棉花的装饰图案。
方案二是在桥梁2.5米高的位置外套相同厚度的钢套，外层布满钢锥或者是钢半球。该方案是由热心市民冯先生提出，此方案在今年6月16日也获得市长亲自批示：“请建委、环保参阅。打铁还须自身硬。”
方案三是设置静电金属防爬板和防爬条方案。在桥梁主架安装静电金属防爬板，安装高度大约在2.2米，副支撑钢杆则安装十字型的静电金属防爬条。设计可以明显看出，静电金属防爬板和防爬条几乎和大桥原来结构融为一体。
至于海珠桥未来会采取什么防攀爬措施，建委方面相关负责人透露，目前仍未有具体的倾向方案，但选择条件是希望不要对桥梁景观产生影响，让海珠桥修旧如旧。市民、专家的建议将由市建委统一上报市政府来决定。
今年5月22日，广州市政协委员韩志鹏受市建委委托，在微博上开始征集防攀爬设计方案。当时网友@静电防盗专家就提议称，可以参考目前通讯企业无人值守基站使用的静电防范系统。据悉该系统目前已在广东、四川、湖北等地区某通讯公司基站投入应用，系统运行稳定。
当人入侵到探测系统控制下的警戒区域时，现场发出警报声响警告离开，防护网会瞬间产生静电高压电场。如果人员离开，静电高压电场随之停止工作。如果人员不予理睬，并继续攀爬，防护网的静电高压电场会继续起作用，被电击者会产生不适感，感到酸麻、刺痛等感觉。这种静电防范系统输出电量符合国家标准，对人畜不会造成伤害。此外，放电电击只局限在接触到的部位，比如手指触摸了防护网，只有手指部位能感觉到被电击感，其他部位则没有。
2009年4月8日，来自南海平洲的男子谭某称被老板投诉无门，爬上海珠桥希望引起有关部门重视。海珠桥双向车道被封近3个小时。
2009年5月21日，一名中年男子陈富超因被长期拖欠450万元的工程款，携带横幅标语爬上海珠桥。一位60多岁的阿伯突然爬了上去将其推下。海珠桥封闭长达5小时。
2009年7月22日，一名男子从大桥北面钢架迅速爬上海珠桥，自称是因为不满村里的拆迁赔偿问题。导致海珠桥双向塞车近4个小时。
2009年11月2日，30名工人因不满意公司的劳动合同、医疗保险、加班费以及无故解雇等，聚集在海珠桥上，其中16人攀上海珠桥钢架（包括两名女工，1人中途被救下），坚守3个多小时才被劝下桥。
2010年1月9日，江西两名中年男子因不满当地截留在建高速公路的征地补偿，专程来到广州，爬上海珠桥申诉。
2010年5月24日，梅州市3名男子爬上海珠桥。他们自称村里修水库导致水土流失，无法种田。周边路段塞车一小时。
昨日，记者来到海珠桥大修的施工现场探访，意外地发现非机动车道上已经竖立了“1938”、“1949”两个数字雕塑。据悉，海珠桥此次的整饰工程将首次加入历史元素，东西两边的非机动车道上共将竖立6个年份雕塑，配合建设6个景墙，讲述海珠桥6大历史节点发生的故事。
昨天11点，羊城烈日高照，路面温度突破35摄氏度，但海珠桥上的施工依旧热火朝天。记者走上火辣辣的桥面，发现工人们或忙着装人行道旁的栏杆，或忙着电焊非机动车道上的分隔带。
记者注意到，非机动车道上从未有过的分隔带是由钢板焊接而成，里面绑着管线，外面再铺上石纹砖片。分隔带旁，已经出现了两座数字雕塑，一个是1938，一个是1949。
负责海珠桥管养的市隧道公司有关负责人透露，海珠桥此次的整饰工程将在东、西两边的非机动车道上各竖立3个年份雕塑。这6个年份雕塑代表海珠桥建成以来6大历史节点，年份雕塑旁边将配合建设6个景墙，讲述这6大历史节点发生的故事。这些景墙将不影响非机动车道的通行能力。据悉，本次的大修也被作为6大历史节点之一。
此次海珠桥整饰还会在灯饰上做文章。记者从市建委了解到，未来海珠桥的景观照明工程分别采取平时、节假日、重大节日三种模式，平时采用节能模式，节假日采用亮灯增加、色彩有变化模式，而到了重大节日，将采用所有灯全部打开、色彩变幻丰富的喜庆模式。
记者在现场看到，人行道旁的栏杆正在架设灯饰，灯头有点像绅士礼帽的形状。据负责海珠桥管养的市隧道公司介绍，人行道上的灯是仿造20世纪30年代海珠桥刚建成时的样貌。未来，海珠桥通车后，这些灯将随即投入使用，具备人行道照明功能。人行道上部分区域还会挖槽，铺上灯饰后上盖玻璃板，营造桥面生辉的景象。
