必一运动官网:11月起严查大货车不装DPF、号牌不净等这几类情况

　　从2017年11月份起，门、交通运输部门和环保部门在重型柴油货车主要通行道路和物流货运通道每天开展工作。此外，在即将要实施的GB72582017(机动车运行安全技术条件)中明文规定，2018年1月1日起CNG和LNG的天然气车也要强制安装拖地带。

　　随着国五的正式实施，国三货车已经全面淘汰，国四车也无法登记上牌了。门将对7个传输通道城市及重型柴油车主要交通干道划分限行区域，在区域内12吨以上且达不到国四排放的重型柴油货车将不能通行。11月1日起，利用卡口对闯入限行区域的重型柴油货车进行抓拍取证，事后进行处罚。

　　11月1日起，交通运输部门将着手检查重型柴油货车的颗粒物捕集器加装情况。颗粒物捕集器，也叫做DPF。所谓DPF就是柴油车尾气颗粒过滤器，是一种净化柴油机颗粒物最有效的装置。加装DPF主要是针对大于12吨且取得营运资质的国三柴油货车。之前有消息称，2018年1月1日起，没有加装DPF的国三重型柴油货车将被注销车辆营运证。

　　高速路上经常能见到大货车号牌被灰尘蒙住、车尾灯破损的情况，尤其是在夜间给高速路上的行驶车辆带来安全隐患。10月25日，河南省高速通报称将对该类违法行为采取“亮尾”行动。

　　省高速总队相关负责人表示，本次行动将开展“限速、控距、亮尾”整治，严查大货车号牌不净、放大号不清、反光条不明等违法行为。

　　该负责人还表示，本次“亮尾”行动，将在高速公路出入口、服务区发现查处灯光不全、尾灯不亮、反光条破损、车尾污盖等“黑尾”车辆，在高速路面加强巡逻管控严查货车野蛮驾驶违法行为，依法处罚并及时消除违法状态。

　　除此之外，高速还将采取“降速”行动。利用电子等科技设备开展定点测速和区间测速，实时抓拍超速、大车违法占道等违法。

　　车用尿素溶液，即柴油机尾气处理液，是SCR系统中必须的消耗品。车用尿素的使用直接关系到尾气的排放。车用尿素对大货车来说是一个重要环保标志。不合格的车用尿素，长期使用后容易堵塞滤清器，降低SCR系统处理效果。11月1日起，环保部门负责检查车用尿素添加情况，并进行查处。

　　在即将实施的GB72582017(机动车运行安全技术条件)中，关于气体燃料专用装置的安全防护的规定明确提出，加气量大于等于375升的气体燃料汽车应安装导静电橡胶拖地带，拖地带导体截面积应大于等于100平方毫米，且拖地带接地端无论空、满载应始终接地。

　　现阶段市场上的天然气车，大部分都没有安装拖地带。然而随着罐体容量增加，多数天然气瓶的容量都达到了995升，远远超过规定中要求的375升。出于安全性考虑，在本次颁布的GB72582017中明文规定，为防止车辆因静电产生火灾爆炸事故，2018年1月1日起CNG和LNG的天然气车也要强制安装拖地带。