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随着卖SUV汽车的人越来越多，“流氓钩”出现的几率也变大了不少，之前流氓钩”只是出现在越野汽车上，后来有些开SUV的车主也将目光瞄向了这种东西，甚至不管改装是否合法都要给自己的汽车加上一个。
“流氓钩”原名拖车钩，最早出现在越野车上是为了方便托运车辆，或者让车主更加容易搬运汽车上面的货物。而后来拖车钩之所以被人称作“流氓钩”，是因为被一些拥有其他想法的人带坏了风气。
这部分人加装拖车钩并不是为了方便拖车或者搬运货物，而是想着给后车造成更大的伤害，以此来减少自己被追尾的概率。因为同样的追尾事故，前车如果装了拖车钩，后车受损会更加严重。那么，前车若装了拖车钩，汽车追尾责任应该怎么划分呢？
如果后车与前车发生追尾，责任划分会根据实际情况进行划分。也就是说，非法改装和追尾事故的处罚会根据实际情况分开进行。
如果断定前车属于合法安装拖车钩，而后车是在没有保持好足够的安全距离下进行的追尾，那么责任的划分和拖车钩也就没有了关系，会按照正常的追尾事故来判定。
从这2点我们可以发现，发生追尾事故的时候，并不会根据前车是否安装拖车钩来改变后车责任的划分。
也正是因为如此，不少车主才会认为拖车钩可以有效防止追尾事故的发生，毕竟汽车装有拖车钩之后，不少车主在后方跟随的时候都会尽量拉开车距。
虽说我国允许合法加装拖车钩，但是民间对于加装拖车钩的这种行为却持有两种完全相反的看法。有些人非常认可拖车钩的存在，他们觉得给汽车加装一个钩子就是在保障自己的车辆安全。
而有些车主无法在汽车上面加装拖车钩或者不愿意加装拖车钩，这部分人觉得安装拖车钩的行为就是在“耍流氓”。因为在上下班点以及节假日期间，很多城市的道路都会变得非常拥堵。
有不少车主在跟车的时候并不会严格遵守安全的跟车距离，他们觉得拖车钩严重影响到了自己的驾驶行为。在“正常情况下”，他们的跟车距离可能不会造成追尾，但因为前车加装了拖车钩，他们开车发生追尾的几率也相应提升了。
其实这种看法也有一些“耍流氓”的思想，因为不管前车是否安装拖车钩，我国的交通法规都要求车主保持足够的安全车距，交通拥堵也不是缩小跟车距离的理由。
但毫无疑问，前车加装拖车钩之后形成的追尾事故，确实会更加严重。小小的一个钩子，看似不起眼，其实会对后车造成巨大的破坏力。
但我国既然允许合法安装拖车钩，那就证明了它存在的意义。不想受到拖车钩的危害，最好的办法还是时刻保持安全的跟车距离。
