必一运动官网:加油站安全工作要点样例十一篇

　　全县加油站点均纳入此次专项整治的范围。整治重点是规范合法加油站点，关闭不具备基本安全条件的加油站点，依法取缔无证无照经营的加油站点。

　　（一）开展全面检查，严厉打击违法违规经营行为。县政府成立六个联合检查组，对加油站点进行一次全面检查，对有以下违法经营行为的加油站点，依法进行处理：

　　1、既不符合规划也未经审批的无任何手续的加油站点。对这些站点要参照治理小煤矿的六条措施予以强制取缔，取缔的标准是：推倒站棚，没收加油设施，拆除供电设施，挖出油罐和油管，恢复土地原貌。特别要对城区、高速路出口等重点区域的站点进行重点查处。

　　2、证照不全、违规经营的加油站点。对已经取得《成品油零售经营批准证书》而尚未领取《危险化学品经营许可证》的加油站，一律采取停业整顿措施，并限期补办《危险化学品经营许可证》，经有关部门验收后方可营业，逾期不能补齐相关手续的予以强制取缔。

　　3、证件齐全、但是存在严重安全隐患的加油站点。对历史上经市、县有关部门审批设立证件齐全的加油站，依据国家有关政策，重新审查其开业的各项条件。对不符合规定的加油站，特别是安全距离不符合要求且处于居民区内的加油站点，限期进行搬迁，不按要求搬迁的撤消相关证件并予以拆除。

　　（二）加强监管，规范经营行为。各乡镇政府及各有关部门要按照职责分工，切实加强对加油站点的监管，依法规范加油站点的经营行为。

　　1、经贸部门要科学制定加油站点行业发展规划，合理确定加油站点的布局。对不符合规划要求的加油站点，要限期整改。

　　2、安全监管部门要严格审查，做好加油站点的安全许可工作，并负责督促加油站点做好安全隐患整改工作。

　　3、工商部门要做好加油站点登记注册工作，凡未取得成品油零售经营许可和危险化学物品经营许可的加油站点，一律不予登记注册。要加强对无营业执照和超范围经营的加油站点的监管，严厉查处经销劣质和走私成品油等行为。

　　4、公安部门负责依法查处非法运输成品油行为；公安消防部门负责加油站点的消防设计审核、验收和消防安全检查。

　　7、各乡镇政府负责辖区内加油站点的排查整治工作，要集中人力物力财力，对辖区内各加油站点逐一排查摸底，同时组织力量会同县政府联合检查组做好专项整治工作。

　　（一）6月10日至6月15日为宣传发动、制订方案、具体部署阶段。各乡镇和有关部门要召开有关会议，部署专项整治工作。

　　（二）6月16日至6月30日为排查梳理阶段。各乡镇政府和各职能部门要按照整治方案要求，根据职责分工，对全县加油站点进行排查，并将排查出的情况进行梳理分类，为下一步清理整治做好准备。

　　（三）7月1日至7月31日为集中整治阶段。各职能部门联合执法，集中整治。对全县加油站点进行全面检查，对查出的问题按照整治要求依法处理。

　　（四）8月1日至8月5日为总结评比阶段。联合检查组和各乡镇政府要对专项整治工作分别进行总结，并将书面总结材料报县安委会办公室。县政府将对各乡镇工作开展情况进行检查验收。

　　（一）加强组织领导，确保整治实效。加油站点专项整治工作，实行政府领导负责制。县政府成立加油站点专项整治工作领导小组（见附件），强化对专项整治工作的领导。领导小组下设办公室，负责专项整治日常工作及整治结束后加油站点的综合监管工作，确保整治实效。

　　随着我国汽车制造工业的不断发展，极大地带动了我国石油产业的发展，汽车需求量的增加就带动了石油需求量的增加，所以，我国加油站的数量逐年增长。而汽油就其本身的特点来讲，存在着易爆、易燃的特点，由于当前我国加油站的管理方面仍旧存在着较大的问题，所以时有发生关于加油站爆炸起火等安全事故。那么如何加强管理，做到安全第一就成为了当前的一项重中之重的任务。

　　加油站工作流程较为复杂，所涉及的关键点多，又由于作业设备都是在户外，所以外界环境的不可知性也加大了加油站的安全隐患。加油站的安全管理设计方面多，比如设备安全隐患、电器防爆防漏电、应急设备、资金安全以及包括员工管理等等。每一个环节都是a需要严格做好安全管理。

　　加油站的安全管理是具有衔接性的，并不是只要做好某一方面就行了，在管理中的各个环节是紧密相连，环环相扣的。只有确保前期的加油站本身的施工建设安全和后期的安全设备不断完善以及加强对工作人员的教育、培训才能确保螺旋式的发展，增高加油站的安全系数。

　　一般的加油站是处在露天的地方，车辆流动量大，且大多车主安全意识淡薄。所以加油站的安全隐患中不可预见性很大。虽然加油站都会有安全提示标志，但是我们会发现在加油站接打手机的现象时有发生，这些都是潜在的安全隐患问题。

　　由于近年来对石油的需求量猛增，所以大量的加油站迅速被建，许多加油站在建设中缺少严格的管理制度。尤其是在地形复杂的区域要考虑到油管上浮的隐患。另外施工队伍的整体专业素养低下，施工单位施工作业流程不符合相关规定的要求。这些在建设中就存在的很多安全隐患在管理中一定要特别注意到。

　　很多加油站的电气设备、电气线路都不符合安全标准，营业室或者值班室的照明装置没有使用防爆开关以及防爆灯具。有的加油站虽然有防爆电器但在使用过程中不遵守正确的使用说明，私自乱拉乱接电线，致使应有的防爆功能丧失。

　　大多数的加油站主管都知道在卸油厂地应该装设有静电接地装备，但是这只是停留在意识中，现实中的许多加油站是没有静电接地装置的。因为汽车卸油时会产生大量的静电，又因为成品柴油和汽油都是易燃易爆品，所以当车体上携带大量的静电，如果这种情况下没有静电接地装置，那么就极易产生火花导致爆炸。

　　一般的卸油车都是采取喷溅式和敞开式，而标准的要求则是在加油站卸油时必须要采用绝对密闭的方式，进油管必须很快和油罐对接。这样做的不仅是因为可以减少油的挥发降低损失，最重要的是因为可以避免油的挥发遇到火源引起爆炸，降低潜在的安全隐患。喷溅式卸油会产生大量的静电，进而引发安全问题，这样由于不规范的卸油方式致使的火灾事例很多。

　　首先要严格检查施工单位的施工水平，相关的施工设施以及施工规划书，使之能够在规范、严格的制度下顺利完成施工建设。建立监测管理机构，严格按照要求进行质量的审核，来保证加油站的建设在设计、建设、审核中不留下潜在的安全隐患。其次就是加强对选址要求的把关，施工单位在建设之前要先做好地理条件的监测报告，只有在符合一定的标准前提下才允许建设。

　　在加油站的建设前期，一定要加强对施工队伍进行专业的技能培训、安全知识普及、安全防范意识教育。只有施工人员安全意识提高才能在建设中把握建设质量，同时有效避免事故安全问题的发生。为此，相关的操作人员一定要掌握对本岗位基本的技术操作以及防火安全规定中的防止油的渗漏。对相关的安全设备，比如安全阀、接地线、呼吸阀经常性的检查。

　　在平时的具体工作中，应该要特别注意几点问题。一：汽车进站不应该载有乘客。二：严格卸油操作流程，汽车油槽上的排气管要安装防火罩，汽车在遇到雷雨天气时应避免卸油，在卸油时不允许其他车辆靠近。在卸油完成30分钟后进行测量，避免测油尺和地面的摩擦产生静电造成火灾和爆炸。三：加油站应该配备有相应数量和质量的灭火器。这些都是要求工作人员必备的素质，所以在平时中应该加强对他们的相关知识普及和培训，安全问题的教育，教会他们具体的操作办法，为加油站创造一个相对安全的环境，保障生命财产安全。

　　为了加强加油站工作的安全管理，必须首先要加强对加油站相关安全设施的配备，加油站必须有相应的安

　　全标志和消防设施，另外需要落实责任制度，将安全事故的责任落实到每一位工作人员和领导身上，所有人必须对安全性的问题负责，这样才有利于提高整个加油站工作人员对消防问题和防范安全隐患的重视。

　　结语：加油站伴随着我国经济的发展而发展，对我国交通运输事业做出了巨大的贡献。但是在管理中出现了很多的安全性问题，这就需要我们寻找解决问题的办法。由于它分布范围广、站点多所以要确保每一个加油站的安全问题是一件浩大的工程。它需要部门、交通运输部门以及其他相关部门的相互配合、宏观调控、加强监督和管理，以及每个加油站在建设过程中的质量把关、工作人员的正确规范操作才能确保每一个加油站的安全运作。

　　就加油站的经济效益来说，现代化的急速发展为石油企业提供了一个良好的发展空间，而且根据资料显示，随着生活质量的提升，现今在二线以上的城市平均一家就拥有一辆汽车，这样的发展形势在很大程度上推动了加油站的建设与经营，以及油价的不断攀升也为加油站的建设带来了无与伦比的高经济效益。加油站的建设有了稳固的平台，加油站的发展有了可持续的经济依靠，然而由于受到多方面因素的制约，加油站的安全管理工作并未完全走入正轨，安全事故时有发生，安全隐患点存在居多。因此，为更好的保证加油站的正常运行以及人员生命、财产的安全，结合企业时代性的发展原则，认清加油站技术层面与管理层面中普遍存在的问题，并及时利用科学有效的方法进行由于改进与严肃纠正，不断完善加油站安全管理制度是必要的且必须的，提出合理应对加油站安全管理问题的对策也无疑具有重要的现实意义。

　　在《加油站设计与施工规范》中明确指出：地下油罐应单独设置呼吸管，且管径不应小于五十毫米，且必须安装阻火器，管口与地面距离不应小于四米；沿建筑物的墙（柱）向上敷设的呼吸管，其管口应高于建筑物一米，与门窗的净距离不应小于三米。加油站的埋地油罐与地上油罐不同，埋地油罐内的气体空间昼夜之间的温度无明显变化，不会产生小呼吸，而大呼吸时呼吸阀对减少油品耗损是不起作用的，所以只需要安装阻火器，而不需要再次安装呼吸阀，主要是为了防止外面的火源引入油管内造成事故；但地上油罐因与地下油罐安全隐患、设计原理不同，应该安装呼吸阀。地下油罐如若安装了呼吸阀，反而会增加卸油时的阻力，延长卸油时间，对加油站的整体工作效率产生不良影响[1]。

　　加油站的电气设备安装与电气线路敷设的技术要求具有很严格的消防安全原则，但目前大部分的加油站建设施工中，很容易忽视对电气、电路的精确建造与维护。例如，加油站的的大多数工作室内的照明电路不仅不适用防爆灯具、防爆开关等等，也并未按照消防安全守则要求的走线趋向敷设电路，更不会经常性的对电路设施、电气设备、电线等等进行定期检查与维修，这给加油站的日常的经营安全埋下了巨大的隐患[2]。1999年8月10日，某加油站因加油机内防爆继电器安装不规范，继电器内的一根相线的绝缘皮破损，发生了严重的漏电现象，进而引燃了加油机内、地沟内的爆炸性混合气体，最终引发了爆炸。事故造成7人死亡，10人重伤，且加油站及毗邻的建筑物严重坍塌。这起事故的发生主要原因就是由于加油站内部电气设备安装不规范，也因员工缺乏定期检查与维护，使得电线绝缘损坏严重，造成了不可挽回的严重后果。

　　加油站的建设中，设置防雷、防静电装置是必须的，《加油站设计与施工规范》也明确规定：卸油场地必须设置静电接地装置，且接地电阻不应大于100欧姆。但是更值得注意的是，第一，油罐车在行驶过程种将产生大量静电，如若没有在卸油空间内规范化的设置汽车自身静电接地装置，使得车体自身静电无法顺利导除，那么在卸油过程中就会增加静电火花引发爆炸的可能性。例如，2000年7月31日19时左右的一起因汽车静电引发的加油站爆炸事故。一辆无证运油的三轮车在某个体加油站卸油时，因此加油站未按规定在卸油场地设置静电接地装置，车身自带的静电火花引燃了油气，导致了爆炸起火事故。大火持续了一个多小时，烧伤2人，并将二层楼房炸塌烧毁。第二，除了汽车自身存在的静电以外，油罐车在卸油时因油管未能插到罐底，而使油罐车内汽油胡乱喷溅也会产生静电火花。为避免因油管插入不到位的问题造成的事。